0 800 502203 
0 800 501502 
Раздел:
Технология капитального ремонта воздушных и газовых турбокомпрессорных машин, в первую очередь, включает восстановительный ремонт ротора – самого ответственного и дорогостоящего изделия.
Есть вопросы по товару?
Связаться с менеджером
Связаться с менеджером
Разработанная технология предусматривает восстановление до номинальных размеров всех изношенных посадочных и контактирующих поверхностей вала, рабочих колес и втулок, чаще всего, без разборки ротора путем нанесения толстослойных твердых, износо- и коррозионностойких покрытий, что позволяет при одновременном повышении износостойкости в значительной степени снизить производственные затраты.
В качестве основного вида покрытия, используемого для указанных целей, применяется электрохимическое хромовое толстослойное покрытие.
Указанные работы производятся в гальванических ваннах в анодно-струйном режиме с применением специальных установок для локального нанесения покрытий, что позволяет получать на восстанавливаемых поверхностях деталей прочно сцеплённые с основой покрытия значительной толщины (до 1000 мкм), с твёрдостью – 1000. При этом высокая прочность сцепления покрытий с основой обеспечивается как на деталях из конструкционных, так и из нержавеющих сталей, а также чугунах.
Использование данных технологий позволяет также устранять деформацию геометрической оси вала ротора без его разборки при величинах биения до 0,5 мм. Реставрируются роторы с длиной вала до 3500 мм и диаметром рабочих колёс до 800 мм.
За более подробной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по тел.: 0 800 502203
Также Вы можете заказать телефонный звонок, оставив свои контактные данные. Менеджеры концерна перезвонят Вам в назначенное Вами время.
Также Вы можете заказать телефонный звонок, оставив свои контактные данные. Менеджеры концерна перезвонят Вам в назначенное Вами время.